Safety first
Dagboek 29 december 2011

Het wereldwijde succes van de Dakar rally is mede te danken aan de uitgebreide veiligheidsprocedures. Vooral het vrijwel onbegaanbare pacours en de brute kracht van de techniek, vraagt een intensieve communicatie om de veiligheid van het publiek en de deelnemers te garanderen. Het is een van de hoogste prioriteiten van de organisator A.S.O. Het Dakar Press Team moet voldoen aan dezelfde zware eisen als die van de deelnemers. Lees het Dagboek voor de ervaringen van het Dakar Press Team
Administratie
Tammo Witmondt Dakarpress Team #1013 :Donderdag, vrijdag en zaterdag ochtend kunnen alle wedstrijd- en persteams zich aanmelden bij de organisatie. Bovendien worden alle wedstrijdauto's -motoren en -trucks in deze dagen gekeurd. De volgauto's en persauto's uit europa zijn al bij het verschepen in Le Havre gekeurd. Dit is een grote administratieve organisatie, maar de A.S.O. leek het goed voor elkaar te hebben.

De keuring van de voertuigen is in volle gang en het 8 man tellende Dakar Press Team verspreid zich over het terrein om foto’s te maken en op zoek te gaan naar nieuws. Er is al een bivak waar de auto’s staan en de auto’s die gekeurd zijn gaan naar het parc fermé. Er zijn vier grote keurstraten voor auto's en vrachtwagens en daarnaast een straat voor de keuring van de motoren. Ieder voertuig moet voldoen aan een lange rij eisen, afhankelijk van de inschrijving.
Startnummer
Na goedkeuring krijgen ze hun nummer en worden de voertuigen voorzien van verzegeling. Zo krijgen de motoren een roze merkteken op het motorblok en op het frame om het voor de A.S.O. mogelijk te maken te controleren of er maar 1 motorblok gebruikt is. Vandaag al gekeurd is de motor van de Noor, Pal Ullevalseter met startnummer 6. Dit jaar rijd hij voor het eerst op een 450 cc motor. Pal verteld dat hij veel getraind heeft op deze voor hem nieuwe 450 cc KTM. De man met 6 top 10 scores in 8 Dakars hoopt dit jaar in de top 5 te eindigen.

Vrachtwagens
Bij het Finstral Rally team van Johan Elfrink is rust. Eén van de monteurs weet te vertellen dat ze helemaal klaar zijn en dat er hier en daar wat puntjes op de i gezet worden. De vrachtwagens moeten nog schoon gemaakt en dan kunnen ze op vrijdag 30 december gekeurd worden. Johan Elfrink verteld dat de keuring om 8 uur savonds is. Het team Finstral telt 12 man en ze rijden met 2 wedstrijdtrucks en 2 assistentievrachtwagens naar Lima.

sponsoren
DakarPress Team
DakarPress Team
compleet overzicht sponsoren
More news
- Dakar in Delft
- Magie van de stille oceaan
- Off road and adventure world - Antwerpen expo
- Krenten uit de Dakar pap
- Zeer geslaagde presentatie Dakar Jaarboek 2012
- Route Le Dakar 2013 Bekend!
- Geen Elfstedentocht voor het Dakar Press Team
- Ruim honderduizend keer Dakar
- Internationaal bereik voor DakarPress Team
- Dakar Rally Jaarboek 2012
- Succes herhaald
- Nog even spannend
- Betrouwbaarheid sleutel tot succes
- Zonder verliezers geen winnaars
- Nog een kleine stapje naar het podium
- Als een nomade leven.
- Geen zware maaltijd voor de finish
- Nederland tegen Rusland
- Wij komen in de buurt van Lima
- Samen naar Lima
Nog even spannend

De laatste etappe van Pisco naar Lima was meer een formaliteit, maar toch moest er nog 29 kilometer op tijd gereden worden voordat Tim aan de 100 kilometer lange verbinding naar het podium in Lima kon beginnen. Om 9:05 uur lokale tijd ging Coronel als 45ste van start en hij hield het nog even spannend. Het duurde even voordat Tim aan het enige waypoint voorbij kwam, maar uiteindelijk finishte hij op en 70ste plaats en kon zijn weg richting het podium gaan inzetten



