Na het goede resultaat van zaterdag was het op zondag tijd voor een dagje rust. Het team van Prodakar haalde de complete buggy uit elkaar en liepen elk boutje na. Ook Tim droeg zijn steentje bij en zorgde er voor dat de McRae Buggy er weer helemaal klaar voor was. Op maandag stond opnieuw een zware etappe op het programma en dit keer zonder zand en duinen. De etappe bestond vooral uit lange rechte stukken waar de topsnelheden hoog waren. Niet echt de etappe waar Coronel met zijn lichte Buggy in het voordeel was. Toch verbaasde Tim vriend en vijand met zijn prima tijden tijdens deze etappe

Coronel ging om 11:24 uur lokale tijd als 41ste van start en wist de snelheid er goed in te houden. Op de lange rechte stukken verloor Coronel wel wat tijd vanwege zijn topsnelheid, maar wist desondanks toch goede tijden te noteren. Zijn directe concurrenten in het single seater klassement, Jurgen van de Goorbergh en Kees Koolen, reden ongeveer dezelfde tijden en zaten de hele etappe dicht bij elkaar. Dit zorgde voor een mooi gevecht tot aan de streep. Na 477 kilometer aan getimede proef kwam Tim als 53ste over de finish in Antofagasta en wist zowel van den Goorbergh als Koolen achter zich te houden.

In het algemeen klassement bij de auto’s is Coronel intussen opgeklommen naar een voorlopige 60ste plaats. Dit geeft maar weer eens aan dat Le Dakar zeker niet op de eerste dagen gewonnen wordt. Op de lange en zware etappes moet het verschil gemaakt worden en dit heeft Tim op een voortreffelijke manier gedaan. In het single seater klassement heeft Coronel inmiddels de leiding overgenomen van de Italiaan Eduardo Mossi. Tim heeft na acht etappes een voorsprong op de nummer twee, Kees Koolen, van 56 minuten. Mossi volgt op iets meer dan een uur. De voorsprong op van den Goorbergh is ruim zes en een half uur.

Tim Coronel: “Het was een best zware etappe vandaag met veel lange halen. De etappe verliep voorspoedig tot aan de laatste 40 kilometer. Ik raakte een steen waardoor ik een lekke band kreeg en mijn achterophanging krom was. Ik heb het laatste stuk dan ook rustig aan moeten rijden. Verder was het een etappe waar je op de rechte stukken makkelijk de 200 kon aantikken, maar ik had helaas tegenwind en de Buggy wilde niet harder dan 110. De vele stenen maakte het er niet makkelijker op. Je trilde echt uit elkaar! Ik heb nog twee keer moeten stoppen want neem van mij aan je wil wel plassen als het zo trilt! Verder het koppie erbij gehouden en lekker naar de finish gehobbeld.”

Foto's copyright DakarPress Team

www.dakarpress.nl