Tammo Witmondt Dakarpress Team #1013: Het is alweer de 10e etappe, en we zijn gisteren de track opgegaan. Het was een vreemde gewaarwording, we moeten onze weg zoeken naar een mooi punt, maar het zijn allemaal hoge duinen. Dus we kunnen niet goed zien waar we naar toe moeten, geen uitzicht. En we rijden dus op kompas en Tripy computer. Als we dan de goede richting gevonden hebben, dan lukt het niet om de duinen over te rijden. Te stijl. Na een tijd rond rijden tussen de duinen lijkt het niet op te zoeken. We stoppen en gaan slapen, het is al één uur. Als we uitstappen en in een duinpan staan, dan zoek het er spooky uit. Het helder weer en bijna volle maan. Eerst even een duin oplopen. Hijgend staan we boven. De conditie heeft aardig te leiden onder de vele uren werk en het weinige slapen. Maar de nachtelijke klim naar boven is het meer dan waard. Wat mooi. En Dirk die zijn camera mee heeft genomen, zorgt ervoor dat ook dit nachtelijke bezoek wordt vereeuwigd. 

Als de volgende ochtend wakker worden, dan zien we pas goed waar we staan. Echt alleen maar duinen om ons heen. Maar nu kunnen we wel zien waar we rijden. Volgens de Tripy computer moeten we 950 meter noordelijker zijn om op de track te komen. Maar de hoge duinen belemmeren ons om daar direct heen te rijden. Maar het moet toch. Banden spanning laten zakken en goed kijken waar we omhoog kunnen. Het lukt allemaal, het is wel stijl, soms bijna recht omhoog, om dan weer met en nauwe bocht een draai naar beneden te maken. Uiteindelijk staan we op een duin, zo een 800 meter verder. En ja hoor, hier gaan de coureurs straks door.  

We zetten de auto langs de track en hebben gelukkig nog tijd voor een bakkie en om te dollen. Het blijkt zelfs dat we ruim de tijd hebben. De coureurs, hebben een zware dag vandaag en dus ze doen er lang over om de 200 kilometer te rijden, die ze naar ons moeten afleggen. Ze moeten goed opletten met navigeren, en ze hebben ook lastig terrein. Dus ook voor ons wordt het een lange dag.  De Nederlandse rijders beginnen ons inmiddels te kennen en toeteren of zwaaien als ze langs rijden. En wij zwaaien natuurlijk vrolijk terug. Soms zien we rijders de verkeerde kant op gaan, en dat is leuk om te zien. Ze gaan dan alle kanten op. Vaak komt het goed, want verder op zit een vernauwing en daar rijden ze dan vanzelf tussen door. 

Vlak voor ons stopt een Franse Landcruiser. Vloekend en schreeuwend stap de chauffeur uit. Zijn bijrijdster stap ook uit. Ik sta erbij en probeer te verstaan wat er aan de hand is. Als de rust is teruggekeerd, dan vraag ik het. Het blijkt dat er een andere coureur een paar kilometer terug tegen hem aan gereden is, en nu moet de coureur even stoom afblazen. Een paar minuten later komen er een paar Nederlanders achter elkaar aan geracet. Dat wordt een mooie shot. Drie rijders in één lijn op één foto met een prachtige achtergrond. Gaaf hé? Als Tim Coronel langs rijdt dan valt er in de bocht een paneel af. Vlak voor de voeten van Roeland. Maar omdat Roeland foto's maakt en het paneel onder het zand verdwijnt ziet hij het niet, en wij staan te ver. Maar Tim heeft het zelf wel door en hij draait om. Vlak bij Roeland vraagt hij of hij het paneel wil pakken en mee nemen. Roeland begrijpt het niet, waar komt dat paneel vandaan? Hij pakt het op en Tim scheurt er weer vandoor. Maar nu het volgende probleem, onze auto is tot het laatste gaatje gevuld, hoe gaan we die meenemen? Nou, geen probleem, wij hebben altijd een oplossing. Al moet het paneel op de motorkap.

Inmiddels zijn alle rijders geweest en kunnen we eindelijk op pad, het was een lange dag. Als we de duinen uitrijden dan gaan we de banden oppompen. Dirk zegt dat hij een hoog piepend geluid hoort. Ik hoor niks. We rijden na het oppompen van de banden weer verder en gaan tanken. Weer hoort Dirk het geluid. Maar alleen Dirk hoort het piepen. Hij gaat op onderzoek en wat blijkt, de velg links achter lekt uit een minuscuul gaatje. Dat is pech. Gelijk maar vervangen. Terwijl Dirk en ik de band met velg vervangen, gaan Roeland en Bas hun foto's uitzoeken. Gelukkig is er wifi bij dit pompstation en kunnen we gelijk uploaden.

foto's copyright DakarPress Team 2012
www.dakarpress.nl