Dat de 45ste plaats van Tim een goede prestatie was bleek wel uit de uitslag van de etappe want rond 3:00 uur Nederlandse tijd was de helft van de auto’s nog niet gefinisht. Tim kwam als vierde Nederlander over de streep en moest in het single seater klassement alleen de Fransman Alcaraz met de Polaris voor zich dulden. Ondanks zijn goede klassering kende Coronel de nodige problemen en was zijn McRae Buggy aardig beschadigd. De monteurs van het Prodakar Team hebben de hele nacht gewerkt om de Buggy weer in orde te krijgen.

Meteen aan het begin van de getimede proef verloor Coronel al veel tijd en kwam als 80ste langs WP1. De etappe bestond voor een groot gedeelte uit stenen en fesj fesj. Ook moesten er een groot aantal rivierbeddingen overgestoken worden, maar die bleken dieper dan verwacht en vol met water te staan. Kortom een etappe die Tim Coronel niet snel zal vergeten.

Toch wist Tim zijn verloren posities in de loop van de proef weer terug te pakken. Na WP 4 lag Coronel alweer op een 55ste plaats. De proef was in 2-en gesplitst en Coronel kon aan de bijna 100 kilometer lange verbindingsroute beginnen. Op de verbinding kreeg Coronel problemen met de snaar die de Buggy aandrijft, maar dit probleem was snel verholpen en Tim kon zijn weg weer vervolgen. Het laatste gedeelte van de etappe was wederom zwaar met veel fesj fesj zand, maar de Maxxis McRae Buggy weerde zich kranig en na bijna 9 uur gereden te hebben kwam Tim als 45ste over de finish.

Tijdens de etappe is Tim geholpen door onder andere Mike van Eijkeren met de Toyota. Van Eijkeren heeft Tim een stuk op weg geholpen wat maar weer eens aangeeft dat je Le Dakar niet alleen doet. Het wrange is dat Mike van Eijkeren tegen het einde van de etappe zelf problemen kreeg en daardoor veel tijd verloor. Van Eijkeren finishte uiteindelijk als 49ste. 

Foto's copyright DakarPress Team

www.dakarpress.nl